二手车练车(新手第一次买车的时候)

初学者团体的朋友们有一个观点。如果你有驾照，你会买二手车练习者吗？撞了也不可惜。另外，买新车似乎更进一步，有点纠结。那么，丙型今天将带大家进行分析。初学者到底选便宜的二手车好，还是自己买新车好？

初学者都想问：我该买一台二手车教练吗？

心理压力：二手车比新车小

与初学者相比，选择二手车的主要原因是想买一辆汽车练习手，但对自己的自信心不大。新车出了损伤，我就心疼。就像买了新手机一样，不想贴各种贴纸、封面(纯洁点)。相反，二手车可以放心很多，价格便宜的二手车使用心理更方便，像新车一样肆无忌惮，比起刚上路的初学者，确实可以练习。

折旧率考虑：二手车和新车谁划算？

在二手车选择上，大家都会想起问题——折旧率。新车的折旧率不用说，各种落地下跌，第一年贬值20%，第三年贬值50%，短期内用2 ~ 3年想想都可惜。二手车在贬值方面看起来低得多，就像股票抄底一样，几乎用完了，还能掉到哪里去。例如，一辆5年的二手车卖了一年，贬值似乎不到10%。

当然，如果想在买二手车一两个月后换新车，兵哥哥最好直接买新车。二手车贬值比较硬，再加上你刚买没多久就想卖，别人也担心，更难转手，不如自己买一辆新车继续用。

可选择的表面：二手车更丰富。

二手车的一个优点是，用同样的钱涵盖多种品牌和豪华品牌，选择性强，在舒适度、动力各方面都能得到不同程度的满足。丙型很赞成这个观点。新车确实不一样。在各种利润、各种税金混合的情况下，在一定的价格范围内选择相对单一的，当然这种高价质量有保证，提供保修服务时可以放心。

温馨提示：二手车有很多好处，但买二手车时要慎重选择。二手车市场水太深，价格不透明，车况不透明，因此在选择二手车时必须进行相应的调查。认识车的朋友一起去购买，或者找好朋友去购买比较好。不要因为价格便宜而吃亏。

实用性：技术提高后还能开二手车吗？兵哥哥想先问你一个问题。你认为你的汽车技术需要多少，才能练到安心的地步？丙型的看法是，逃离约两箱油，拥有1000公里以上的里程(包括各种路况，不是高速)时，对汽车有基本的控制力，可以自己去。

换句话说，如果你不太忙，给你半个月的时间，其实初学者已经可以开到比较好的水平了。如果你买二手车，下次会有一个苦恼的问题。你一直用这辆便宜的车吗？还是转手买新车？

所以二手车“撞了就不心疼”的命题也只适用于刚开始的短时间。你的技术提高了，旧二手车反而成了累赘。再出口一定会有一些折旧，还需要重新发牌等一系列手续。

买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗？

有条件的话，可以，若没条件，不可强求，新手未必就毁车，能获取驾照，说明开车基本功是有的。

二手车的优点：

好处一：性价比高

相对新车而言，价格便宜是二手车最大的优势。同一品牌的汽车，用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。

根据工作人员透露，其实二手车的“性价比”最高，不仅是它的价格比新车便宜很多；还有，3年以内的二手车，车主会花上大量的时间和金钱保养，无论是性能还是外观都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。数据显示：3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。

好处二：选购余地大

买一款心仪的新车，除了要付车款外，还要缴纳各种税费，总体算下来是一笔不小的费用，可选车型也因预算受到限制；再有，一走出4S店的大门，说不定就会掉价；还有，接下来的“养车难”更会让车主崩溃。如果转买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。相同的钱，二手车的选购空间也比新车的大很多。

好处三： 刮碰不必太在意

由于经验不足，开新车刮碰在所难免。心疼之余，重新喷漆修补还要花不少钱。二手车的话，小的刮碰不伤大雅。

一位朋友拿驾照已好几年了，却从未动过车。于是，花了不到1万元买了辆二手车来练手。说，二手车开着放心，不像开新车那样紧张，平时有些不影响行驶的刮蹭也不用着急去维修，反正要换新车的。

二手车的缺点：

风险一：价格没参考，易出毛病

与新车的明码标价相比，二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同，让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好，还能砍价，可能碰上辆好车。但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。

再倒霉些，买到一辆车况不好的二手车，陆续产生的维修费、保养费更会让挠头、上火。

风险二：陷阱不少

事故车:由于信息不公开，消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。这样会大大增加车辆故障的发生性。

改里程:二手车售卖前，里程表有可能已经被改动，所以二手车的行驶里程只能作为参考。

质保问题:和新车相比，二手车的质保是个劣势。不少二手车经销商会承诺质保期，一般为半年或1万公里。但若口说无凭的话，会让购车者吃亏上当。

由上看出，买二手车有优势也有劣势，主要是二手车使用过一段时间，购车者对其使用情况不清楚，另外就是二手车销售的不规范会让一部分购车者望而却步。

结语：

如果费用有限，而且只想练练手，不妨先买辆二手车。等熬成了老手，对车辆的动力、操控有了一定的认识，知道自己想开什么样的车，再去4S店挑选中意的车型。

如果本事够高，还可以把二手车原价卖出去，做到零成本用车（油费除外）。

另外，许多厂商都推出了品牌二手车业务，这些车质量更可靠，有原厂认证和有限保修，甚至包含一两次的免费保养。对于想买二手车的来说，是个不错的选购途径。

3万买辆实惠的二手车练手，日产阳光是个好选择？网友：这辆除外

是可以的，如果对自己的驾驶技术不太放心的话，有这种想法的肯定也不只你一人，所以后面也是有机会能卖掉的，而且这个价位的二手车贬值已经差不多了，后期卖的话价位也会差不太多。

练手车基本要满足以下条件

1、耐造，好修

2、价格便宜，转手不赔钱

3、车况良好保证安全

4、车型常见，不爆冷门（不然太引人注目）

综上原因，1万元，我建议大众的桑塔纳志俊、3000、捷达、神龙富康、雪弗兰赛欧、比亚迪F0等，这些车型都有手动挡，而且价格比较低，皮实耐用可以考虑一下。

买一个零几年的，不用太管历程，基本都在15~20万公里以上，基本都会调表。建议选1.3L排量的，要比1.5L排量质量好，油耗在10个以内或者左右还是可以接受的。

想买一辆二手车练手，一到两万的有哪些车型，都是什么年份的车？

哈喽，大家好，检车家老木又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师！帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

“新车还是二手车”这是一个很令人纠结的问题。我们都知道在购买新车的时候，除了裸车价还会有许多附加费用，像什么购置税啊，装潢啊，上牌费等等，就连保险都比外面贵！像保时捷这种必须选装提车的，那裸车价跟落地价，差距就更大了。而且新车指不定哪天就降价了，那真是刚买回来就疯狂掉价。所以一般买二手车都是图它的性价比，当然情怀车和玩车之类的不算。二手车买的比较多的一类就是刚拿驾驶为了练手。

今天这位客户就是刚拿驾照不久，预算3万左右，想买辆实惠省心的车来练手顺便代步，他表示车况差点都可以接受，只要安全方面没有影响，没有泡过水就行。因为以前没有买过二手车，所以朋友推荐他先在网上找找，看了好久看到一辆日产阳光，卖家描述小刮小蹭，而且公里数不高，相当精品，客户看了感觉还行，但毕竟自己是个门外汉，看也看不明白，所以就找到我们帮忙检测下。下面来看看车辆基本信息。

车辆年款：日产阳光?2011款1.5L?XE?CVT?舒适版

出厂日期：2012年07月

表显里程：9.1万公里

新车指导价：9.28万

卖家报价：3.28万

日产阳光这款车现在已经停产了，以前还是相当实惠的一款车，可以说算是轩逸亲兄弟吧。不过在2012年能够10万以内落地的日系自动挡紧凑级车，估计也就它一款了吧？日系车也算相当保值了，8年的车还能要价3万多，这个算好也不算好吧，不好的点在于车价贵，好的点在于后期换车也不会亏太多。但是具体值不值这个价还是得看车况如何，下面就跟着老木我一起来探查探查吧。

首先还是老规矩围绕车辆转一圈观察，发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆，损伤到底漆，后期得喷漆修复；后保险杠喷漆；具体漆面漆面情况还得进一步检测，下面拿出专业设备开始检测。

结果生活给了我当头一棒啊，发现机盖有钣金喷漆，并且左前门漆面数值63um，数值过低了，门肯定是后期换的了！作为一名专业的二手车检测技师，看到这里我就意识到了这车肯定不简单，绝对不仅仅是小刮小蹭，咱们接着看。

果不其然，左翼子板和左前门固定螺丝均有拆卸痕迹；结合漆面数值可以确定是后期更换的。一般这种大小的车子换翼子板和门可能问题不小，难道这辆日产阳光不精品，反而是大事故车辆？接着往下检测。

不过好在并未伤及车门内侧、A柱底部和门槛梁；目前来看可能是某种情况把门撞坏了，有过更换修复。不过也不能掉以轻心，过早下定结论，只是要有一颗辩证的心和公平公正的心态，决对不漏检错检，既要对客户负责，也不能冤枉了卖家耽误人家做生意。

随后我检查内部损伤情况的时候，发现一个纸质标签，我们来看下上面有什么信息：2016年3月12号、本次里程75341公里。既然有这个标签，我们可以推算一下，16年3月也就是不到4年的时间，这辆车开了7.5万公里，平均一年1.8万公里，按照这样的使用频率换算，这辆日产阳光现在应该在15万公里左右。但是也不排除后面几年别人不怎么开了，具体情况还要结合实际情况来看，这个标签仅供参考。

瞄一眼内饰可以看到：内部部位方向盘包裹皮套，然后拆卸，基本无磨损；看来卖家估计自己都看不下去，把座椅包皮翻新了，

后期可以说是原车主中途嫌弃原车织物座椅，后改装的真皮座椅，还真能糊弄过去！不过在我们专业的检测人员看来，确实是有调表嫌疑的。不过客户并不在意里程数，觉得主要还是价格和事故方面比较重要，咱们接着往下测。

来到车辆后部，发现左后翼子板靠近后尾门处有钣金修复痕迹；

并且内侧导水槽严重变形，腻子重新炸裂。这车子的幺蛾子看来不少！来看看内部。

可以看到内侧有重新打胶的痕迹；这个尾灯除非镁铝合金做的，不然肯定保不住；后尾板也有钣金修复痕迹；看来这次追尾伤的不轻。

整个外观一圈检测下来外加纸质标签稍微瞄了一眼内饰，情况很不理想，抛开其它车身覆盖件钣金和车门更换先不谈，还存在疑似调表外和后方追尾事故，很大可能今天客户拿不下来这车了，接下来检测机舱来一步步验证吧。

这款日产阳光搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩139N·M，百公里加速时间13.5秒，动力可以说是相当弱鸡。不过日系嘛，动力一直不是他们强调的东西，好开耐用开不坏才是卖点！这也是丰田旗下大部分车型都用自然吸气发动机的原因。

掀开机盖，就可以看到机盖螺丝有拆卸痕迹；发动机上支架拆卸更换痕迹。这不应该呀，就算调过表，按照日系车引以为傲的可靠性，15万公里这个上支架它也坏不了，难道这里也有故事？往下看~

结果生活总是给我们惊喜——左前纵梁弯了！放大高清图看：怪不得更换上支架，发动机上支架活生生被扭坏了，好了这车不能要了。

可以看到前方是存在严重碰撞事故的，前大灯、防撞梁、机盖、水箱框架不同程度受损，以至于纵梁弯曲变形，扭坏发动机支架。客户也说了虽然只是买便宜的练手车，轻微剐蹭钣金喷漆，甚至于调表都可以接受，但是纵梁这么重要的结构件受损变形，有严重的安全隐患——这次碰撞纵梁吸能变形，下次发生事故可以就直接断裂，发动机就可能直接入侵驾驶室，这种车开着就是“定时炸弹”，被动安全性大打折扣！

看到这里客户就跟我说这辆车不能要了，剩下的项目就不用检测了。让我收拾下东西，跟他一起走吧。走的时候客户跟我说没想到二手车水这么深，第一次买车就遇到这种卖家，就想买辆便宜点的车来练手，3万多块钱的车也要用哄骗的吗？幸亏找了我们帮他验车，不然万一买回去练车不成，轻则撞一次就该报废车子，重则车毁人亡，那不是完犊子了吗？还问我用不用买辆皮糙肉厚的车来练手，不怕撞的那种~你们觉得呢？

你别说，同款的日产阳光还挺贵，同年份的网上报价基本都要3万5以上去了，而且这车确实皮挺薄，对于客户的问题我给了一个小小的建议，因为我家有一辆11款的手动挡凯越，开了10年了没啥大问题，就换了个火花塞，撞也撞过但基本都没输过（开玩笑啦，都是小的擦挂），但油耗确实不低，一箱92的油市区和快速路对半开，最多能跑500公里。我就给客户建议，既然练手，可以把老款的手动挡别克凯越加入备选车型，2万元就可以搞定！

客户听了，觉得也不错，问我愿不愿意把我家的凯越卖给他，他出2万1，不卖就给我差评！怕了怕了，我答道：我卖了家里就没车开了，你自己去市场上找吧，其它的车也可以看看！我先走了，还有客户在等我验车呢~老铁们，我是不是差点把自己坑了？哈哈

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷，我读书少，修车多，写得不到还请大家批评指正！其实我觉得今天这位客户的买车心态还是挺不错的，本来买二手车嘛，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，不能像对一台新车那么要求，但是重大问题万不可大意妥协！越检车我就越觉得买二手车是一个技术活，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆二手车练车，一到两万的车型建议买国产的汽车，比如长安CX20，悦翔V3,长城M4，吉利金刚等车型，年份在12-15年之内的的话都可以选择。因为二手车年份太久的话，维修起来的费用太贵了，5-8年之内的二手车还是值得买的，毕竟是练手用，而且这些国产的二手车零件比较多，维修起来也比较方便，最主要的是维修费比较低。有的二手车新车的价格比较高，但是贬值的也比较快，比如雪佛兰科鲁兹这款经典车型，他的外形及动力都还可以，虽然二手车的价格比较便宜，但是毛病也比较多，维修起来毕竟会令人烦躁，而且需要维修的地方也很多。所以，想类似这种情况的二手车还是不建议买。也有的便宜的二手车，虽然价格便宜，但是年份太久了，也不建议买，比如夏利N5，这款车外形和宝马有些相似，也很省油，但是动力不够，有的二手车的卖家5000元就卖，跟一辆摩托车的价格差不多了。但是，毕竟年份太久了，这样的车到手了以后，维修费用也得1-2万，很不划算。

而像长安CX20，长城M4，悦翔V3这些车型的二手车已经没有贬值的空间了，性能也比较稳定，非常适合作为练手车入手，而且也比较省油。不过，推荐归推荐，再买二手车的时候，最主要的还是要看车况，虽然有的车年份比较好，但是却是事故车，水淹车。有的新手买车分辨不出来，买到手就会很吃亏，因为事故车和水淹车存在着严重的安全隐患，不建议购买。如果所购买的车新车价格高，二手车价格很便宜，那么一定要注意了，不要贪小便宜，这样的车肯定存在着严重的问题，因为这样的车买到手也是麻烦事。买一到两万的二手车，还是要看性价比和安全性，和后期的维修费用。