二手车柳州(4万买辆代步车，这辆撞断防撞梁的丰田致炫便宜两千)

若念你梨花落，铭记三字吉米哥！大家好，检车家老司机再次和大家见面了，因为操着一口流利的带东北腔的标准式伦敦英语，我成了检车家团队里唯一能和歪果仁友好沟通的检测师，请记住我叫吉米！

这两天的广西真是热，几乎全天都在烧烤模式，看气象新闻说，广西大部地区最高温升至34～36℃，局部地区37℃以上。吉米我感觉我所在的地方就是那“局部地区”。早上正想冲个凉水澡，就接到了客服小姐姐发过来的任务，检测一台丰田致炫。

急忙联系了客户，客户说了一下车子的详细情况，是一辆个人车源，之前和车主在网上沟通过，车主说这车平时就是代步，只在市区开，2016年上牌，到现在只开了3万公里出头，全程按时保养。虽然这样说，但是客户知道二手车水深，没点儿专业人士都不敢靠近，随时可能被淹死。虽然个人卖家说的一套一套的，很诱人，但是一切都还是要以检测为准。

今天检测的地方在一个比较偏僻的地方，等我打开背包，卖家看到工具后，眼神就不太对，他说还以为客户只是找个修理厂的师傅过来看看而已，怎么.....客户说，修理厂师傅肯定没我们专业，反正你车子说的这么好，真金不怕火炼，不是么？

从吉米我这里能看出来卖家多少有点尴尬的表情，难道车子有啥问题？带着这个疑问，下面就开始动手检测。

车辆型号：2014款 丰田致炫 1.3E 手动魅动版

出厂日期：2016年6月

表显里程：3.7万公里

厂商指导价：7.48万

卖家报价：4.2万

检测地点：广西·柳州

绕车一圈，发现车辆漆面成色不好，到处都是剐蹭掉漆的痕迹，看来车主平时不怎么爱惜啊！

前保险杠部分检查，发现漆面比较新，而且上面的雾灯饰板有明显拆卸后装配的痕迹，前杠应该是后期更换的。

上手一检测，就发现前机盖部分存在钣金喷漆现象，而且是比较靠前的位置，应该是前面碰撞过，有过变形修复。

左前叶子板部分也有钣金喷漆情况，这些位置都比较靠前，看起来前部应该是有过事故，具体碰撞事故严不严重，有没有损伤到大梁，下面还要接着检测。

两侧A柱检测，倒没有发现情况，漆面数值都在正常范围之内。

左前门部分检测也发现了钣金痕迹，但是没有发现车门有拆装的痕迹。

左后门带过去的位置也有钣金喷漆痕迹，这个是应该是被剐蹭过来导致的钣金喷漆修复。

后杠部分有明显的剐蹭掉漆。而且发现这块反光饰板装配的不到位，应该也是后期拆装过的。

打开后备箱盖，两侧尾灯的固定螺丝有明显的拆装痕迹，具体是为啥拆装，事故还是更换总成？

后备箱盖固定螺丝无拆卸痕迹，但是后备箱盖整体有钣金喷漆现象。

接着我在检查后围板的时候，发现后围板的密封胶打的十分不均匀，明显是后期加工的现象，这样的情况可以说明后围板有过修复，已经算是事故车的范畴了，后面有过追尾事故，具体有多严重，等下检测底盘的时候就能够看到了。

备胎槽部分并未发现钣金修复痕迹，还好，看来只是后围板变形修复。

检查中还发现右前叶子板也存在钣金现象，并且有拆装痕迹，全车检测下来，可以说是全车做漆了。

接着我们进行发动机舱部分检查，这辆致炫搭载的是丰田1.3L自吸发动机，最大马力100Ps，最大扭矩123N.m，匹配的是5速手动变速箱。作为一款日常代步家用小车，这些配置完全够用，丰田一贯以皮实耐用著称，现在来看已经四年的发动机，也是丝毫未见任何漏油痕迹。

检测发现叶子板及大灯部分都有明显的拆卸痕迹。

右前大灯后期更换的副厂件，痕迹很明显。

还好前防撞梁没有发现变形更换的情况，事故应该只是导致大灯损坏。我跟客户在看这里的时候，卖家也过来了，说这个位置不对是么？没错，我老婆那天不小心擦到电线杆了，把大灯弄坏一个。

检测中还发现两侧叶子板内衬也经过了更换，而且是刚换不久的，成色还很新。

发动机工况不错，没有大面积拆装漏油的痕迹。

接下来是内饰检测，打眼一看没啥异常，但是方向盘、档把以及踏板这些磨损情况比较严重。

而且内饰地毯还挺脏的，怎么都不像才3万公里的磨损，虽然上图的座椅螺钉没有拆卸痕迹，但是上面灰尘都堆满了，看来是长时间都没有清理车辆了，如果是个人车主，一般情况下都忍受不了这样，在公里数上这里存在疑问。

座椅上包着座椅套，单从座椅外观是看不出什么磨损的，织布座椅的好处就在于这里。

车辆的表显里程是37386KM，但是结合现在的磨损，感觉不对头，这时后台的维保记录也发了过来。

这辆丰田致炫在2019年的时都已经7万多公里了，而且现在又过了大半年，真实公里数估计快9万了。

这个手机当时是关机的，如果你们做过网约车，就明白这个东西干吗用的了，是用来接单的，所以这辆车的公里数只多不少。看来车主也是加入了网约车大军，所以出手的时候需要调表，不然根本拿不出手，外加车辆那么多问题，更加没人要了。

我看到这里的时候，车主就过来催促了，你还要看多久啊？我还有其它事情要忙，能不能快一点？客户这时也说，内饰先这样吧，我们去看底盘，争取速度点。

接着我们来到了检测底盘的地方，把车辆举升起来检查。可以看到，底盘的结构很简单朴素。

之前说了，车辆的后围板有修复的痕迹，在下面检测发现后围板确实是修复的，而且后防撞梁是断裂后焊接回来的，这样的操作，下次还管不管用还是一个未知数。

这个时候，客户也看到了这个情况，就问卖家，你不是说没事故么，后面是什么情况？卖家说，是有过追尾的，客户当时就有点无奈了。

后面有事故，前面呢？之前卖家说的车辆撞过电线杆儿，检测发现车辆副车架已经更换，都是全新的，上面的标签都没去掉，客户也看到了这个情况，又问卖家，这个就是撞过电线杆儿？

卖家也有点尴尬，说是掉坑了，所以全部都换了，放心都是原厂的。客户这时就说，你在网上跟我说的不是这样的呀？我看到哪里你说哪里有问题？客户这个时候说，不看了不看了，没意思了，走吧！

因为客户觉得卖家当面一套背面一套，所以不打算买这辆车了。卖家一直希望客户买这个车，说车开起来真的没啥问题，大不了再便宜两千块嘛！客户被他说烦了，直接把检测的情况告诉了他，卖家听到有调表情况后就死活不承认，问我们从哪里知道调表的，怎么会调表，从哪里看出来的？客户也很无奈，有了前面“看到哪里就说哪里有问题”的情况，也知道说多没用，还是继续找找有没有其它合适的车吧！

在这里吉米我也提醒各位想买二手车的朋友，就是在没有看完车况特别是底盘件的时候，一定不要掉以轻心，因为从底盘上面能看出来很多车辆细节，例如：车辆有没有发生过碰撞、维修、泡水甚至是调表等问题，所以一定要请一个懂车的朋友或者是像我们这样专业的二手车检测机构来帮你把把关。相当于花小钱办大事，也许你会在乎几百块的检测费用，但是我们能帮你避免几千甚至上万的经济损失。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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