国产汽车销量排行榜(国产中型车销售排行榜)

2024-01-28 22:56:42

1、特斯拉Model31-6月累计销量115588辆才半年的光景,国内中型车销量冠军就从雅阁变成了特斯拉Model3,新能源的春天真的来了?_2、宝马3系1-6月累计销量101025辆震惊!30万起售的3系竟然高居中型车销量榜单的

第二,是消费真的升级了吗?_3、丰田凯美瑞1-6月累计销量91110辆在和老对手雅阁的竞争中,2021年上半程的凯美瑞明显更给力。_4、本田雅阁1-6月累计销量89157辆从去年的年度销量冠军,到今年上半程的第四名,雅阁究竟经历了什么?_5、奔驰C级1-6月累计销量78172辆又是豪华品牌,而且还是被你们嘲笑的1.5T奔驰C,还是那句话,是否消费真的升级了?_6、大众迈腾1-6月累计销量77918辆入门级价格下探到了很低的水平,无奈迈腾还是掉队了。_7、奥迪A4L1-6月累计销量72251辆奥迪A4L的销量远远落后于另外两位对手,是不是优惠力度还不够?_8、日产天籁1-6月累计销量60865辆和奥迪A4L的境遇有点像,品牌力略差的情况下,销量就是比不过另外两个对手。_9、丰田亚洲龙1-6月累计销量50576辆原以为亚洲龙是接替皇冠的位置,但现在看来还是草率了,皇冠已经计划被运作成为丰田旗下另一高端品牌。

2021中型车销售量

第一名是五菱宏光,本月销量30100台。

是国产车型唯一销量过三万的车型,最为接近的是SUV车型哈弗H6,本月的销量是29664台。

五菱宏光MINIEV1-6月份累计销量182767台。

号称是卖一台亏一台,按这销量一年要亏多少钱。

第二名是长安逸动,本月销量15016台,1-6月发累计销量99075台。

要追赶上长安CS75了,CS75本月销量是20933。

长安可以是轿车SUV齐齐发力,长城你怕了吗?

第三名是比亚迪秦PLUS,如果再加上DM-i车型是不是可以挑战一下

第一的位置?绿牌在广大一线城市可是优势十足,还能减免10%的购置税,厂家再来一波优惠也不是不可能。

第四名吉利星瑞,有着2.0T动力系统、油耗同排量中算低的、驾驶感受也不差,就性价比而言是不是该火,单就是2.0T发动机某些合资车型你们汗颜吗?我说的不是奔驰1.5,而是奔驰1.3。

2021年8月份中型车的销量排名情况!从数据上看,特斯拉Model3以27066辆的成绩将冠军轻松收入囊中,如今新能源汽车越来越普及,尤其是对于一些限牌、限号的城市来说,一台新能源车型可以带来极大的方便,而特斯拉Model3自从实现国产之后价格一降再降,目前补贴后最低只要23W出头,因此成为了不少人关注的焦点。

汽车月销量排行榜前3名分别是,1特斯拉中国的Model3,最近月销量28853辆,今年累积销量216583辆,官方指导价为25.17-41.98万,2广汽丰田的凯美瑞,最近月销量26121辆,今年累积销量144191辆,官方指导价为17.98-27.98万,3特斯拉中国的ModelY,最近月销量25538辆,今年累积销量131173辆,官方指导价为29.18-36.99万。

10名以内的其它车系分别为,广汽本田的雅阁,上汽大众的途观L,北京奔驰的奔驰GLC,一汽红旗的红旗HS5,东风日产的天籁,奇瑞汽车的瑞虎8,华晨宝马的宝马3系,具体销量请看表格,本排行榜按月更新,对销量有疑问,敬请联系本站。

截止2021年九月,全国汽车销量前十的品牌分别是:一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车、一汽丰田、广汽丰田。智车派认为,可能是因为芯片短缺的原因,导致一些外资汽车品牌供不应求,市场占有率一直处于下滑的趋势。

1东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为9.98-16.15万,2上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为9.99-15.89万,3一汽-大众的宝来,最近月销量31303辆,今年累积销量139136辆,官方指导价为9.88-15.98万。

2021年10月汽车销量排行榜销量前十五MPV车型排名乘联会11月9日公布的10月乘用车销量数据显示,2021年国内狭义乘用车市场零售销量为171.4万辆,同比下降14.0%,环比9月份增长8.4%,乘用车市场连续四个月同比下滑。

作为相对“小众”的国内MPV市场销量同样不如去年同期,今年10月份MPV市场零售销量只有8.7万辆,同比下降18.4%,环比9月增长4.4%。

下面,我们一起去看看2021年10月销量前十五MPV车型的销量及其排名情况:毫无意外,10月份五菱宏光以17805辆的销量夺得MPV销量冠军,销量略低于上月的18756辆,同比下降32.2%。

别克GL8继续排名

第二位,10月销量为12969辆,同比小幅下降5.6%,但高于9月份10183辆的销量。

传祺M8依然排名

第三位,10月销量达到7584辆,比上月增加了将近1千辆,同比大涨63.2%。

传祺M6销量4330辆,排名

第六位,同比小幅下降3.4%,高于上月的2756辆。

本田的两款MPV销量都超过4千辆,其中艾力绅销量为4780辆,同比下降4.1%;奥德赛销量4188辆,同比增长16.8%。

五菱凯捷排名

第五位,10月销量为4700辆,与上月销量基本持平。

五菱征程销量也比较稳定,10月份卖了2134辆,与上月相差不大。

此外,“老将”风行销量为4249辆,略低于上月的4997辆,同比下降17.6%;瑞风销量2133辆,略低于上月的2761辆,同比减少28.9%。

大通G50销量2014辆,与上月基本持平,同比下降12.3%。

此外,奔驰V级销量1823辆,荣威iMAX8销量1610辆,奔驰威霆销量1348辆,宝骏730销量1231辆。

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