二手车整备(二手车买回来后，保养整备怎么做)

二手车买回来后，保养整备怎么做？

1、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液，主要包括机油、刹车油，变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯是不是需要清洗更换，建议买了二手车最好能更换下三滤，花不了多少钱，自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶，如果电瓶用了三年以上，也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年，跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系，只要还能用，就没必要换。

最后别忘了检查下点火系统，比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外，对于发动机采用正时皮带的车型，还要观察皮带是否有裂纹出现，松紧是否合适，车龄较老的，建议更换。

2、轮胎及制动系统方面

轮胎一般是在5年或5W公里左右更换，具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了，还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件，新的刹车片厚度约为1.5厘米，当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时，出于安全考虑需要更换。一般来说，换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

3、底盘方面

底盘的检查主要包括：转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化，应及时纠正和修复。

4、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒，是很容易损耗的一个部件，但是不同品牌的雨刮器质量不同，保养和维护有差别，最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话，雨刮器刮雨没有那么干净的时候，说明橡胶表层已经老化开裂了，这个时候，就要考虑更换了。

5、一些必要的加装、改装

为了用车更方便，很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西，最常见的就是行车记录仪、大屏导航等；还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

6、漆面的保养及内外大清洁

二手车的漆面有些划痕、缺漆等再平常不过，如果车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，可暂时先不处理，可以进行清洗、打蜡、镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。

除此之外，内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。所以买了二手车后，建议到洗车店对汽车进行一次内饰深度清洁，这样使用起来也会更舒心。

请问二手车有必要整备吗？

1、整备的具体费用要根据车辆价值以及车况而定。如果是原版原漆的车辆，就只需要支付车辆清洁费和检查费用，就打十万块钱左右的二手车来说，如果车龄较老的话，整备费用预估在1000-2000元不等。

2、不同车商整备选择地点不同，以及合作机构收费不同，所以价格也会出现浮动。在进行交易的时候，买家也可要求商家将整备的内容列出来，如果不想进行某一项，可以直接向其提出要求即可。

3、如果车辆长期未进行过保养，或是行驶了十几万乃至更多的里程，此时还需进行零件的维修以及更换，整备费用自然也会升高

二手车整备，对于消费者来说是一个陌生的词儿。从客观的角度来讲，二手车整备是整个二手车行业正规化种必不可少的步骤和流程。

很多二手车在流入市场的时候，可能已经出现脱保（没有保险），同时也没有完整的维保记录。对于原车主而言，所谓的整备最多也就是洗个车，把随车证件稍微整理下就完成了。不过这对于下任车主是一种不负责的状态了。所以目前正规的二手车商们，如润华二手车市场，在收购了一台车辆后，会对二手车立刻建立一个新的维修保养记录（也就是检查车辆是否有事故，或者事故大小对于车辆受损的一个判定过程），并对二手车进行一个全面的检查和保养，对需要更换的零件进行更换，再精洗整车。所以，不要觉得二手车整备是个坑人的事，其实是对商家和消费者双方都负责的行为。如果去润华二手车市场买车，可以让他们把整备过程和原始的车况提供给你，买车时做到心中有数，一般正规的二手车行都可以提供这些资料知道更多可百度了解。