买卖二手车赚钱吗(个人做二手车生意挣钱吗)

2024-05-08 19:12:19

做二手车生意需要以下几个要素:

1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

总的来看,个人做二手车生意是很难的,还是润华二手车等正规车行比较有竞争力。就拿润华二手车市场来说,有润华集团背书,资金、人才、设备都齐全,车源大都来自置换,市场信赖度也很高,所以不缺买家也不缺卖家,市场前景非常好。

干二手车的挣钱吗

我们平常买二手车图的就是便宜,还有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。

正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少。

就拿一辆2万元的车来说,你绝对不知道车贩子能挣多少,之前问过朋友行情,他告诉我:不低于这个数……

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按照他的说法,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!

就这种二手车你可能觉得它很便宜,但从实际情况来看,这就是二手车贩子的摇钱树,因为这种二手车存在非常大的利润,只不过在客户看来几乎没啥利润可言。

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对于这种车龄较大拿来练手的车辆,客户一般并没有太大的要求,只要不是事故车、泡水车这类存在安全隐患的车辆就行,简单点说就是我能够开着它上路!

恰好这样的车原车主也并不会太在意,几乎是给钱就卖的那种,他曾经就以1.18万块钱收到了一辆8年车龄的现代伊兰特,经过一番整备之后,就以1.9万卖了出去。

整个过程只花费了13天,纯利润接近6千元,最后他还告诉我们,像这样的二手车,车贩子最低也能够赚到4千块钱。

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通过做二手车生意致富的故事我想大家都听说过不少,但应该绝大部分人都没有想到过它能够这么赚钱。

一辆2万元左右的二手车,竟然能够榨出这么高的利润,这也难怪越来越多的人投身于二手车这个行业,毕竟有利可图!

不过从整个流程来看,这门生意也不是谁都可以做的,虽然看上去就是低价收车高价卖出,但没有专业的二手车评估技能以及出色的销售能力还真不一定能行!

因为没有掌握这项技能的话就无法评估出二手车的真正价值,自然没有办法实现低价收车,万一花3万块钱收到一辆只值2.5万的车,那就别谈赚钱了,能保证不亏钱就不错了。

二手车在以前本就是一个暴利行业,只不过随着市场的逐步规范,现在单车利润有所下降,但这并不代表不赚钱。

只不过,想要去做好这门生意实现赚钱,前期还需要做一些准备工作,该学的专业技能要学,该有的流动资金要充足。

买二手超跑居然能赚钱,你信吗?

挣钱。在二手车行业中,年入千万的人确实存在,但那只是极小部分,可以说已经步入了这个行业的顶峰,成为了这个行业天花板一样的存在;绝大部分二手车商的年收入,按照规模大小年收入几十万至上百万不等;

即便是最底层的上班族,其收入水平也存在十分大的差距,比如说二手车销售,在业绩很差的情况下,那薪资估计都很难养活自己,又或者说经验丰富的二手车评估师,月薪基本接近两万,放在任何一座城市都算得上是高薪职业。

举例:

原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了,而现在一辆车却是多人相看。“如今网络传播这么厉害,一辆二手车出来,很多人都能获得信息。一个车商说加价500元,另一个看有利润,又加价了几百,最后买入价和卖出价基本持平,利润低得不能再低了。”王阳略显无奈地说。

“行业参与人数已经饱和,再加上电商强势入驻,这碗‘粥’就越来越难喝了。”二手车电商平台在瑞安的强势渗入,分流走了不少车源和销售渠道,在很大程度上加剧了二手车行业的竞争格局。

据介绍,之前二手车行业10%左右的毛利润让不少人津津乐道,而现在这已经成为了历史。目前,二手车的毛利润仅为3%左右,再加上营业成本,不少二手车商感叹经营二手车“几乎不挣钱”。

二手车销售好做吗?

汽车之家二手车?二手车实拍?买车?挥金200万买二手超跑?有人说买新超跑赔钱,买二手超跑赚钱,这是真的么?今天咱们就借着一位广东网友买车的机会,聊一聊二手超跑的秘密。

?不同于国外,国内超跑的象征意义更大于驾驶快感。正如这台?迈凯伦570,即便拥有百公里加速3秒的“超”能力,在堵车的情况下也只能龟速爬行,无非就是排气喧闹一些。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

?平心而论,开得起超跑的人,基本年收入也在百万以上(家里给零花钱也算),资产数千万的水准。那么,明明有实力买新车,为什么他们还愿意买二手超跑呢?

?第一,超跑本身属于装门面的车,也经常被当做收藏品,基本日常都不怎么开。超跑磨损少,实用性低,那么新车和二手车的车况差别并不大,但是价格却有天壤之别,有钱人豪却不代表傻,二手超跑这么高的性价比,怎么可能视而不见?

?第二,因为超跑稀有,自然最适合拿来装点门面。比如婚丧嫁娶需要好车,拍照作秀(夜店撑门面)也少不了豪车装点,甚至一些汽车内容制作者也会租用豪车来拍摄。一般租借都是按天来计算,费用基本在5000-10000。而比较稀有的千万级跑车,一天拍摄租借费用几十万也并不新鲜。也许这些车主对这些零花钱并不在乎,但是一边玩一边赚钱可能也算乐趣。

?第三,除此之外,如果你从个人手里收车,因为超跑买卖周期长,收车压价自然更低!而二手车当然“用”起来更不心疼,转手再卖不一定亏,甚至可能小赚一笔。

?所以在我们买超跑的时候,检测自然也要对车况多加关注。首先,公里数较大的车我们要避免,因为这类车很可能是婚庆活动用车。其次,我们也不能忘记这是一款马力十足的跑车,暴力驾驶的可能性还是很高的,如果存在事故,必然是大事故。

?当然,因为跑车本身封闭较为严密,检测也自然与其他普通车辆有所不同。接下来我们就看看跑车的关注点到底有哪些吧。

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?检测超跑是需要拆卸很多位置的,但是一般车商卖家可能不交定金不让检测,毕竟好好的车拆开谁都不愿意。不过这个时候也千万不要急着下定金,因为毕竟是几百万的豪车,几十万拍到商家手里,即便检查出问题,能卖豪车的商家能量也不小,一般的检测公司和检测人员都很难制约这种不平衡,所以,如果不能拆卸,那就先升底盘。

全文总结:

?对于超跑而言,其实很多人容易把它神秘化,高端化。但是作为二手车检测人员,从专业的角度来看,超跑与其他家用车除了做工更精细之外,基础组成并没有太大差距。检测环节稍有顺序变动,也并不是什么问题。

?那么,看完这一篇,你对二手超跑的检测有了解了么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车属于一个特别的产品,因为它‘一车一况’的特性,让这个行业别的更加纠结,因为价格比新车便宜,还是吸引了一大批拥护者,作为二手车销售需要有一颗大心脏,你需要让你的客户信任你,同时你需要有相较于新车销售更加广泛的专业知识。

所以对于许多人来说二手车销售好做又不好做,真正取决于你好不好做的是你对这个行业的认可度,如果你自己都不认可它那你如何让你的客户接受它?相反你对自己产品有着绝对的自信,你能通过你的专业为客户分析解决一切麻烦,那你做起来一定是比较轻松的。

相对于新车销售来说,二手车销售的利润就要大了很多,但同样的利润越高它所面临的问题也就越多,新车在市场上都是明码标价,对于购买新车的客户他们的关注点无非就是销售的服务和新车的优惠力度;但二手车就不是这么简单了,他们‘一车一况’的特殊性,导致价格出入会非常不稳定,客户需要关注价格、关注车况、关注各方面可能发生的问题,如果二手车销售不能给予客户很大的信任感,那他销售二手车将会成为一件非常艰难的事情,担心做不做得好是所有人都有的情绪,罗马不是一天建成,销冠也不是天生的,一名优秀的二手车销售都是一步一步成长起来的,只要你愿意去学,对于这个行业保持着最初的热爱,相信你成为一名合格的二手车销冠也是迟早的事。

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