途乐y60二手车(为什么说被淘汰的二手Y61依然值得购买)

在二手车市场上，各种状态的车和各种心态的人都可以遇到，二手车不同于新车，一辆车一个样，海阔试车在工作当中就遇到了这么两辆车，都是北京市场上不多见的车，都是同一品牌同一车系的车，但是车况差异确很大，它们就是途乐Y61家族的二手车

途乐Y61的彪悍性能在国内乃至世界各地都是有口皆碑，但是在国内的销售状态确远不如陆地巡洋舰，虽然这位爷一直到现在还有生产，虽然越野能力得到了国内玩家的一致肯定，但是在国内的保有量确很低~

在二手车市场上能够找到手续齐全、车况还能接受的途乐Y61就更费劲了~前些日子正好接触到了两辆途乐Y61二手车，海阔试车再次膜拜了这位老战士历经风雨、身经百战之后的沧桑！

作为硬派越野车的爱好者，作为天天在二手车市当中打拼的从业者，海阔试车每天都接到大量关于二手车的咨询，所以借助于两辆如此有特点的二手车和大家做个分享，以便于大家在购车时能多一些借鉴。

1988年

PATROL

Y60

长宽高4240*1800*1825，轴距24000，采用TB42汽油发动机和TD42柴油发动机，排气量4169cc，最大马力170ps/4200rpm,最大扭矩33.1kgm/2800rpm。前后悬挂均采用硬轴螺旋弹簧，分时四驱，前后碟刹，配有手动自由轮毂，有的车型还配有后差速锁。90年代初起进入中国，94年国内组装生产。

全新进口的日产途乐即将引入国内，现在开始接受预订了，具体问题可以问我，我的电话见的帐号名。